{"id":429,"date":"2024-09-02T16:09:47","date_gmt":"2024-09-02T16:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/?p=429"},"modified":"2024-09-02T16:09:47","modified_gmt":"2024-09-02T16:09:47","slug":"es-wird-ernst-fur-die-deutsche-automobilindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/es-wird-ernst-fur-die-deutsche-automobilindustrie\/","title":{"rendered":"Es wird ernst f\u00fcr die deutsche Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone  wp-image-430\" src=\"https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry.webp\" alt=\"\" width=\"487\" height=\"641\" srcset=\"https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry.webp 1280w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-228x300.webp 228w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-778x1024.webp 778w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-768x1010.webp 768w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-1168x1536.webp 1168w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-18x24.webp 18w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-27x36.webp 27w, https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/economist_chinese_attack_on_car_industry-36x48.webp 36w\" sizes=\"auto, (max-width: 487px) 100vw, 487px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Volkswagen k\u00f6nnte erstmals Werke in Deutschland schlie\u00dfen. Der VW-Konzern droht seine Sparziele um mehrere Milliarden zu verfehlen \u2013 und plant deshalb heftige Einschnitte. Auch Entlassungen sind kein Tabu mehr. Der Betriebsrat k\u00fcndigt \u00bberbitterten Widerstand\u00ab an. Sch\u00e4tzungsweise 20.000 Jobs k\u00f6nnten bedroht sein. Werkschlie\u00dfungen k\u00f6nnten in der aktuellen Situation \u00bbohne ein schnelles Gegensteuern\u00ab nicht ausgeschlossen werden. Das gelte f\u00fcr Fahrzeugwerke genauso wie f\u00fcr Standorte, an denen Komponenten produziert werden. Die Lage sei \u00bb\u00e4u\u00dferst angespannt und nicht durch einfache Sparma\u00dfnahmen zu bew\u00e4ltigen\u00ab. <a href=\"https:\/\/www.spiegel.de\/wirtschaft\/volkswagen-koennte-erstmals-werke-in-deutschland-schliessen-a-3ed9d74a-b2fd-4bf2-89de-169978184c59\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SPIEGEL<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Kombination von neuen, konkurrenzf\u00e4higen chinesischen Automarken, teurer Energie in Deutschland und wirtschaftsfeindlicher Industriepolitik in Deutschland d\u00fcrfte keine gute Kombination sein.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>K\u00f6nnen Sie es sich leisten, in China nicht pr\u00e4sent zu sein? <a href=\"https:\/\/www.gmexconsulting.com\/cms\/de\/kontakt\/\">Sprechen Sie mit uns<\/a>, wir helfen Ihnen, in China erfolgreich zu sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Volkswagen k\u00f6nnte erstmals Werke in Deutschland schlie\u00dfen. 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