GAC Motor wagt einen großen Schritt nach Brasilien und investiert 6 Milliarden US-Dollar, um ein ehemaliges Automobilwerk in Catalão, Goiás, in ein Zentrum für Ethanol-Elektrofahrzeuge umzuwandeln. Das Unternehmen wird zunächst 1,3 Milliarden US-Dollar investieren, um die Anlage für die Produktion von drei neuen Modellen umzurüsten: ein Hybrid-SUV, ein Elektrofahrzeug und ein Premium-Elektromodell.

Diese Investition ist die größte ausländische Automobilinvestition in Brasilien in den letzten Jahren. GAC strebt an, bis 2030 einen Marktanteil von 8 % auf dem brasilianischen Automarkt zu erreichen. Das Werk, das seit 2023 stillgelegt ist, wird zunächst 1.200 Arbeitsplätze schaffen, mit dem Ziel, die Belegschaft bis 2026 auf 4.500 zu erhöhen.

Ein zentraler Bestandteil der GAC-Strategie ist es, von Brasiliens starker Ethanolindustrie zu profitieren. Das Unternehmen arbeitet mit lokalen Universitäten zusammen, um Flex-Hybrid-Motoren zu entwickeln, die mit Zuckerrohr-Ethanol betrieben werden können. Darüber hinaus wird ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum im Nordosten Brasiliens die Batterieleistung in tropischem Klima verbessern, unterstützt durch bedeutende akademische Fördermittel.

Diese Investition soll Arbeitsplätze schaffen und den Technologietransfer in Brasilien fördern. GAC arbeitet zudem daran, die Produktion zu lokalisieren und greift dabei auf Erfahrungen aus Partnerschaften mit führenden internationalen Automobilherstellern zurück. Das Vertriebszentrum in São Paulo unterstützt die Markteinführung mehrerer neuer Modelle.

GACs Ansatz zeichnet sich dadurch aus, dass neben reinen Elektrofahrzeugen auch Hybridfahrzeuge angeboten werden, die mit Ethanol kompatibel sind. Diese Strategie richtet sich gezielt an ländliche Regionen, in denen die Ladeinfrastruktur begrenzt ist. Das Hybrid-SUV zum Beispiel kombiniert einen leistungsstarken Elektromotor mit einem Flex-Fuel-Generator.

Dieser doppelte Fokus steht im Einklang mit den nationalen Vorgaben zur Förderung emissionsarmer Fahrzeuge. GAC unterstützt zudem bedeutende Umweltveranstaltungen in Brasilien mit einer Flotte von Elektrofahrzeugen und begegnet so Bedenken hinsichtlich der Umweltauswirkungen seiner Aktivitäten.

Mit einem neuen Technologiekomplex bei São Paulo und Plänen zur Eröffnung von 50 Autohäusern positioniert sich GAC als Bindeglied zwischen etablierten Automobilherstellern und dem wachsenden Markt für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen plant außerdem, ab 2026 Fahrzeuge aus Brasilien in Nachbarländer zu exportieren, um die Nachfrage nach seinen Hybrid- und Elektroangeboten in der Region zu testen.