Deutsche Unternehmen setzen auf Brasilien – aber China ist schon da

  Wer in Südamerika Geschäfte machen will, kommt an São Paulo nicht vorbei. Mehr als 1000 deutsche Unternehmen sind hier aktiv. Eine erstaunliche Zahl, selbst im globalen Vergleich. Viele sind seit Jahrzehnten vor Ort, haben produziert, verkauft, Krisen ausgesessen. Und jetzt, nach einem Vierteljahrhundert Verhandlungen, könnte sich ihr Einsatz auszahlen. Das Freihandelsabkommen zwischen der EU […]

Brasilien hat die seltenen Erden. Die USA wollen sie. China kontrolliert weiterhin den Rest.

Creative Commons Attribution 3.0   Ein Deal über 2,8 Milliarden Dollar in Zentralbrasilien wirkt auf den ersten Blick unspektakulär. Ein Bergbauprojekt wechselt den Besitzer, Investoren steigen ein, die Produktion soll ausgeweitet werden. Könnte eine gewöhnliche Rohstoffgeschichte sein. Ist es nicht. Im Mittelpunkt steht Serra Verde im Bundesstaat Goiás, derzeit die einzige aktive Mine für seltene […]

China baut den effizientesten Verbrennungsmotor der Welt und stellt alles infrage

  Die Diskussion um das Ende des Verbrennungsmotors galt in Europa lange als entschieden. Elektromobilität sollte die Zukunft sein, klassische Benzin- und Dieselmotoren schrittweise verschwinden. Doch ausgerechnet aus China kommt jetzt ein technologisches Signal, das diese Annahme ins Wanken bringt: Ein neuer Verbrennungsmotor erreicht offenbar einen Rekord-Wirkungsgrad von rund 48 Prozent – ein Wert, der […]

Jenseits von China und den USA: Warum Brasilien zur neuen Chance für Deutschlands Industrie werden könnte

Jahrzehntelang war das Erfolgsmodell der deutschen Industrie klar definiert: Hochwertige Maschinen, Anlagen und Spezialtechnologien wurden vor allem nach China und in die USA exportiert. Doch dieses Modell gerät zunehmend unter Druck. Handelskonflikte, geopolitische Spannungen, Subventionspolitik in China und protektionistische Tendenzen in den USA zwingen deutsche Unternehmen zum Umdenken. Auf der Hannover Messe wurde deshalb ein […]

China droht Europa – und zeigt damit das eigentliche Problem

Die Reaktion aus Peking kam schnell. Nachdem die EU mit einem neuen Industriegesetz strategische Technologien und Produktionskapazitäten stärker in Europa halten will, droht China nun offen mit Gegenmaßnahmen. Das ist mehr als nur ein weiterer Handelsstreit. Es zeigt, wie sehr sich die Weltwirtschaft verändert hat. Lange Zeit glaubte Europa, wirtschaftliche Verflechtung würde automatisch zu Stabilität […]

Chinas „Superpulver“ könnte zum strategischen Faktor werden

Was zunächst technisch klingt, hat weitreichende Bedeutung. Es geht um ultrafeine Pulver, die in vielen Schlüsseltechnologien stecken. Von Tarnkappenbeschichtungen über Turbinenschaufeln bis hin zu Hochleistungswerkstoffen bilden sie die Grundlage moderner Industrie und Rüstung. China hat nun eine neue Anlage vorgestellt, die genau hier ansetzt. Eine großskalige Plasmamühle soll solche Materialien deutlich effizienter herstellen können als […]

China kann 50 Atomreaktoren gleichzeitig bauen – und das ist der eigentliche Punkt

He Huifengin Guangdong   Chinas Nuklearindustrie hat eine Größenordnung erreicht, die derzeit kein anderes Land vorweisen kann. Laut einem Bericht der China Nuclear Energy Association ist das Land inzwischen in der Lage, bis zu 50 Kernreaktoren parallel zu bauen. Das bedeutet nicht, dass gerade 50 Reaktoren gleichzeitig im Bau sind. Entscheidend ist etwas anderes: China […]

BYD 1000 PS Auto, Preis: 41.000 USD.

1000 PS Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in unter 2 Sekunden Reichweite von 400 bis 600 Kilometern nach nur 5 Minuten Ladezeit Preis in China: 41.000 US-Dollar Das auf der Beijing Auto Show vorgestellte Modell präsentiert sich als viersitziges Cabriolet mit Stoffverdeck und vereint das Design eines Supersportwagens mit der Alltagstauglichkeit eines Grand Tourers. […]

Was ein Hacker-News-Thread über deutsche Unternehmenskultur verrät – und was nicht

Ein Thread auf Hacker News über Robotik in der Automobilproduktion entwickelte sich schnell zu einer Grundsatzdiskussion über deutsche Unternehmenskultur. Die Kommentare sind zugespitzt, teilweise polemisch – aber genau deshalb interessant.   Was lässt sich daraus lernen? „Built for engineers, not for end users“ Ein Nutzer beschreibt seine Erfahrung mit einem deutschen Auto so: “if you’ve […]