Die Reaktion aus Peking kam schnell. Nachdem die EU mit einem neuen Industriegesetz strategische Technologien und Produktionskapazitäten stärker in Europa halten will, droht China nun offen mit Gegenmaßnahmen. Das ist mehr als nur ein weiterer Handelsstreit. Es zeigt, wie sehr sich die Weltwirtschaft verändert hat. Lange Zeit glaubte Europa, wirtschaftliche Verflechtung würde automatisch zu Stabilität […]
Ein Thread auf Hacker News über Robotik in der Automobilproduktion entwickelte sich schnell zu einer Grundsatzdiskussion über deutsche Unternehmenskultur. Die Kommentare sind zugespitzt, teilweise polemisch – aber genau deshalb interessant. Was lässt sich daraus lernen? „Built for engineers, not for end users“ Ein Nutzer beschreibt seine Erfahrung mit einem deutschen Auto so: “if you’ve […]
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Das Bild zeigt eine Walmart-Einkaufstüte aus Deutschland. Walmart ist auf dem deutschen Markt spektakulär gescheitert und hat dabei mehrere Milliarden verloren. Selbst ein Unternehmen mit enormen finanziellen Ressourcen und erstklassiger Logistik kann in Auslandsmärkten scheitern. Erfolg erfordert, sich an lokale Kultur und Marktgegebenheiten anzupassen. Dabei können wir Sie unterstützen. Kontakt
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Deutschlands Nettoauslandsvermögen hat eine beeindruckende Höhe von 3,452 Billionen Euro erreicht – eine Zahl, die auf den ersten Blick Stolz wecken könnte. Doch bei genauerer Betrachtung offenbart sie eine tiefe Krise in der heimischen Wirtschaft. Statt in Deutschland zu investieren, fließt Kapital in wachsendem Maße in andere Länder, was nicht nur den Wohlstand hierzulande untergräbt, […]
Aus dieser Grafik kann man mehrerer Dinge ablesen. z.B., dass japanische Autos nicht zu den gehören, die am meisten befriedigen, aber zu den Zuverlässigsten. Deutsche Autos sind gar nicht so zuverlässig. Autokauf ist halt auch immer etwas Emotionales. Aber darum geht es hier in diesem Blogpost gar nicht. Als VW eine Softwareplattform für den […]
Der britische Chemie-Riese Ineos hat in Rheinberg für Aufregung gesorgt: Zwei Produktionsanlagen sollen schließen, 175 Jobs gehen verloren. Das ist nicht nur eine lokale Tragödie für die rund 500 Beschäftigten am Standort an der Xantener Straße, sondern ein weiteres Alarmsignal für die gesamte europäische Industrie. Stephen Dossett, CEO von Ineos Inovyn, der hundertprozentigen Tochter […]
